Det tar tydligen aldrig slut med incidenterna kring Bertils hembyggda flygfarkost. Inte nog med att den inte kunde landa i tysthet på Gardemoen så att vår norske flykting kunde överlämnas till sitt lands myndigheter. Sen kunde den inte flyga när friherreparets gäster skulle få en visning på vårt uppdaterade Hembygdsmuseum... Vilket slutade i att kommunalnämndsordföranden herr lantbrukaren Mats Olsson tog saken i egna händer och virade upp farkosten och dem - och tappade dem!
Nu börjar det talas om att farkosten drivs med fel bränsle och kan därför inte lyfta. Flera försök har gjorts till övningsflygningar, men de har misslyckats. Det verkar som om hela Hembygdsprojektet håller på att haverera.
Men vems fel är det att Hembygdsgården inte har tillgång till den bränslemix Bertil tagit fram och som fungerade vid flygningen till Norge? Är detta en politisk komplott?
Handlare Mjölner som har bränsletapp vid sin handelsbod - för sin varubil och Ludvigs, min man doktorns alltså, bil för sjukbesök - säger att han bara har gammal hederlig 100 oktan blyhaltig vanlig bensin. Har Bertil olovandes tankat där på sin fars räkning tar handlare Mjölner inget ansvar för det eller för bensinens kvalité!
Herr Gåshud har naturligtvis en del oljor i sitt sortiment, men kan inte påminna sig att han haft Bertil som kund.
Bertil själv tiger som muren. Han har inte ens avslöjat sin hemlighet för redaktör Murblind. Denne har å andra sidan fullt upp med att fotografera friherren på Holmstas öron och friherrinnans fot.
Kanske det är fel med Hembygdsmuséer?
För det är faktiskt inte som en del illvilliga påstår att Bertil håller inne med receptet för att skapa sig makt! Min son är inte sådan!