Rapport från Tyskland + Budapest preview!

Nu har du visat att du har farten på riktigt! Bra med poängen från helgen och som du sa så hade du haft med medvind istället för motvind hade det kunnat bli ännu mer av det goda :)

Var i på Hungaroring för två år sedan och det är skön stämning där! Dock hade jag noll koll på GP2 på den tiden, innan Ericsson-eran ^^ Tydligen var det di Grassi och Buemi som vann racen. Presterar du bra i Ungern har du uppenbarligen bra chanser att hamna i kungaklassen :)

Btw. Jag såg denna poll på gp2series.com. Omröstningen är fortfarande ute nu flera dagar efter racet så jag skulle tippa på att de flesta röstat efter racet och därmed röstat på "other". Dock ser vi att marcus har stort procentuellt förtroende jämfört med de andra listade förarna!

Who will win Hockenheim Race 2?
* Oliver Turvey: 3.62 %
* Adrian Zaugg: 3.62 %
* Marcus Ericsson: 11.59 %
* Jules Bianchi: 9.42 %
* Dani Clos: 3.62 %
* Other: 68.12 %

Lycka till i Ungern!

Vill börja med att gratulera dig till de fina framgångarna i Valencia och Hockenheim. Kommer äntligen kunna följe en racehelg live för första gången sedan Monaco. Ett STORT lycka till i Ungern så håller vi tummarna för att medvinden fortsätter och vi får se fler poäng.

Hej Marcus,
Grattis till en bra racehelg och tack för den fina underhållningen som du och Timmy bjöd oss svenska fans på under helgen i Tyskland, framför allt på lördagen. Då det var kul att vara svensk:)
Vi var ett större sällskap svenskar som var parkerade en liten bit längre ner på startrakan än din fan-buss från Kumla. Vi viftade ivrigt med den svenska fanan varje gång du passerade under racen, hoppas att du såg oss och blev extra taggad. Synd bara att vi fick vifta så lite under söndagens race. Vi hoppas få heja på dig på Nürnburgring nästa år! Då kanske i en F1 bil....
Mvh
Henrik, Örebro

Off-site live blogg Hungaroring
------------------------------------------------

Efter ett race bortavaro från bloggandet så återkommer jag till Hungaroracet. Jag kommer att byta bloggplattform vid det här racet eftersom den tidigare leverantören beslutat sig att ta betalt för sina tjänster. Det kändes lite tungt att punga ut med 20.000:- ur egen ficka :)

Ni har kanske koll på tidschemat för racehelgerna vid det här laget men här kommer i alla fall en repris:

Fredag 12:55 Fri träning
Fredag 16:55 Kval
Lördag 15:40 Race 1
Söndag 10:35 Race 2

Tveksamt om jag kommer att kunna blogga vid friträning och kval men till racen så kör bloggen garanterat igång och ni är hjärtligt välkomna att hänga på oavsett om ni ser det via Viasat Motor, Viasat On Demand eller behöver få kommentering från oss som sitter vid TV:n

I vilket fall, här är URL:en för helgens blogg:

http://marcuslive.blogg.se/

LIVEBLOGG FRÅN SPA FRANCORCHAMPS
--------------------------------------------------------------
Till loppet på Spa kommer jag att åka ner och köra liveblogg på plats från banan. Jag har löst det mesta, återstår bara det viktigaste, bredbandsuppkoppling. Jag ringde Proximus i Belgien idag och de rekommenderade mig att lösa det på plats så nu gäller det att hålla tummarna för att jag lyckas fixa det innan racen. Jag är i och för sig van vid stressen med tanke på strulet i Barcelona.

Marcus, en riktigt stor lyckospark inför helgen!!! Jag har 46 i skor så jag hoppas den funkar :)

Ha det gott!
/Bowe

Hej Marcus !

Vilken race-helg som Vi i "fan-bussen" fick uppleva. Information av din fader under hela resan till Hockenheim. Fredagens regnkval var välregisserad. Välkomsttal av dig under lördagen samt besök i depån. Detta följde du upp med en 6:e plats på lördagens race 1.
Race 2 lägger Vi på erfarenhetskontot.
Avslutningsvis fick Vi ett trevligt besök av dig på läktaren innan hemresan, sådant värmer
ett Svenskt racing hjärta.

När du har slutat köra F1 om 15 år kan du starta upp (som hobby) att arr. F1 resor.

Tack Marcus för ett super event, samt lycka till i Ungern.

Kent L

Tiderna från träningen: Marcus P9 en bra start på helgen....

Pos. N° Name Best lap Gap S1 S2 S3 Laps
1 3 G. VAN DER GARDE 1:28.188 31.5 31.9 24.5 15
2 4 S. PEREZ 1:28.241 0.053 31.8 32.3 25.4 16
3 2 S. BIRD 1:28.296 0.108 31.6 31.9 24.6 16
4 11 J. D'AMBROSIO 1:28.303 0.115 31.5 31.9 24.6 17
5 10 D. VALSECCHI 1:28.609 0.421 31.8 32.4 25.4 15
6 26 M. HERCK 1:28.618 0.430 31.6 15
7 15 P. MALDONADO 1:28.750 0.562 31.6 31.9 24.9 16
8 8 C. VIETORIS 1:28.801 0.613 31.9 32.4 25.2 15
9 6 M. ERICSSON 1:29.047 0.859 32.1 32.9 29.5 16
10 1 J. BIANCHI 1:29.053 0.865 17
11 27 G. RICCI 1:29.062 0.874 31.6 32.1 24.5 15
12 7 D. CLOS 1:29.067 0.879 31.6 32.3 24.9 15
13 20 A. VALERIO 1:29.106 0.918 31.5 32.3 24.9 15
14 9 O. TURVEY 1:29.175 0.987 31.7 32.2 25.0 13
15 5 L. FILIPPI 1:29.234 1.046 31.7 33.0 26.1 15
16 14 L. RAZIA 1:29.353 1.165 31.8 32.3 24.9 15
17 19 F. LEIMER 1:29.434 1.246 31.6 32.3 25.0 15
18 16 C. PIC 1:29.436 1.248 63.9 33.0 25.2 15
19 25 A. ZAUGG 1:29.475 1.287 31.6 32.6 25.0 14
20 24 J. CECOTTO 1:29.593 1.405 31.7 32.5 25.1 17
21 12 H. TUNG 1:29.627 1.439 31.6 32.5 25.0 16
22 21 V. ARABADZHIEV 1:30.106 1.918 32.0 32.6 26.1 16
23 17 R. GONZALEZ 1:30.306 2.118 32.4 33.0 25.7 16
24 18 M. CHILTON 1:30.551 2.363 31.8 33.0 25.4 16

För att vara lite lat och få fler att läsa på Facebook så klistrar jag in texten därifrån.

Marcus: Ha en skön ledighet och ladda batterierna så ses vi på Spa. Jag kommer att vara på banan fredag till söndag.

Från Marcus Ericsson Fan Clu på Facebook:
http://www.facebook.com/pages/Marcus-Ericsson-Fan-Club/245453044838

Well, the race weekend didn't evolve the way we had hoped for Marcs. After free practice I had high hopes for the weekend since Marcus was P8 about 0.8 seconds behind Van Der Garde, Filippi was a further 2/10 behind in P15. Unfortunately Marcus could not hold on to a top 10 during qualifying. The qualifying was very tight with less than 0.5 seconds separating the top 10 drivers, Marcus was closer to the top than during free practice, 0.7 behind, but because of the tight field he ended P15. His team mate Luca Filippi was P20 3/10 behind Marcus.

Feature race
Due to the position down the field Super Nova went for a softer setup for Saturday's feature race. The start of the race was really chaotic and due to stalling engines it wasn't until the third launch attempt the race could be started. Before the formation lap Valsecchi couldn't get off the line, on the first launch Zaugg's car stalled and then on the second attempt pole sitter Bird waved his hand and there was another formation lap.

When the race finally was on there was mayhem after just a few corners with a crash between Ho Pin Tung and Gonzalez and shortly after Bianchi was also involved. The safety car and ambulance was deployed and it was later evident that Bianchi was the one who suffered the most from the accident. He was conscious but complained about back pains and will be out of racing for about 6 weeks, we hope for a speedy recovery for him.

When the race was restarted behind safety car Marcus was P12 but lost some ground to Pic who was in front. Shortly after the restart lots of cars went in to make their pit stop, along them Marcus. When all had made their pit stops Marcus was still in P13 and Filippi in P15. With 14 laps remaining Razia mad a try to get by Valerio but there was simply not enough room so Valerio was taken out. The situation called for another safety car period and after the restart Marcus was P12 with Filippi close on his tail but Marcus managed to shake him off. Behind Filippi, Bird was flying up the field after changing all 4 tires following a visit to the gravel trap. Since Filippi's tires were much more worn he was an easy target for Bird who flew by him easily. So, the positions for the Super Nova drivers in the feature race was, Marcus P12 and Filippi P14.

Sprint race
Since the soft set up didn't pay back Super Nova went back to a harder set up for the sprint race. Again there was problem when starting the formation lap because Herck who was P2 stalled his engine. Marcus was on the dirty part of the track and got a bit of wheel spin in the start but managed to keep the inner line in turn 1, was under pressure down to turn 2 but managed to keep the inner line there as well. Filippi catapulted from the start and was in front of Marcus before turn 1. A lot of cars experienced problems and had to retire. Perez spun, Maldonado damaged his front wing and was later on disqualified for not pitting, Razia retired, Bird retired and D'Ambrosio retired. Apart from that the race was really static with Marcus on P10 and Filippi P6. At the end of the race Marcus was under pressure from Leimer who was so close he could probably read the serial number on Marcus' gearbox. But Marcus managed to keep his position and ended P10 with Filippi on P6.

In my opinion the magic key is to improve the qualifying for the last 3 race weekends. Since the GP2 cars are equal it is normally very hard to gain more than a couple of positions during race so it is extremely important to be as high as possible on the grid. In the F1-race we could see that it can be impossible to pass another car even when you are much quicker. Let's hope that Marcus along with Super Nova can find a good setup for the last races

Spa Francorchamps
I was down to the first race in Barcelona and did a live blogg from there. It was really an experience to sit on the grand stand and report direct to Marcus' fans back home. I was really lucky to have perfect weather and lots of space for my gear since the grand stand wasn't really crowded during the GP2 sessions. Following the on-site live blogg I have been doing off-site live bloggs from all races but the Hockenheim weekend. Now it is time to do another on-site live blogg for you. I will be going down to Spa Francorchamps and report live to you from Eau Rouge. Let's hope the weather will be fairly good since this will make my "work" a lot easier. I have migrated from the previous blogging platform for the race in Hungary so I can already today give you the URL for the blogg from Spa

www.marcuslive.blogg.se

There you can read the blogg from this race weekend and it is also possible to get a translation of the blogg into a number of languages.