Senast Skrivet

Slumpa en blogg

Svenska utsläpp minskar

Självklart ligger allt fokus på att lyckas med en överenskommelse här i Köpenhamn som räddar världens klimat. Strax inleds det som på FN-konferensspråk kallas högnivåsegmentet, men som mer begripligt är miljöministrarnas officiella inträde på scenen. Dagen har varit fylld av möten i olika konstellationer. Det är så det går till. Det är hårt arbetet för att jämka samman till synes motstående åsikter och positioner. Jag har lett EU-ministrarna i två koordinerings- och uppdaterinsgmöten idag. Det är viktigt att EU oavsett som som företräder oss, ger ett rakt och tydligt budskap. Det gör vi också. Vi är beredda och vill diskutera alla frågor. Vi vill inte på något sätt urholka länders legalt bindande åtagande att minska utsläppen, tvärtom. Vi vill att fler länder ska binda sig för att göra mer.

Fortfarande kvarstår att det vore en olycka för klimatet att bara gå vidare med det s.k. Kyoto-avtalet. Då skulle vi lämna hälften av världens utsläpp utanför (USA och Kina). Det är ungefär lika klokt som att bara täta hälften av läckorna i båten och hoppas att det räcker...

Fokus är här, men jag kan måste säga att det är glädjande att de svenska utsläppen fortsätter minska. Vi ligger långt före våra internationella åtaganden. Nu sjunker utsläppen till och med från transporterna. Det är fakta i Naturvårdsverkets siffror. Det är något helt annat än vad den högljudda oppositionen och delar av miljörörelsen ofta försöker göra gällande. För mig känns det skönt att ha den styrkan med mig att när jag talar för Sverige och EU så kan jag svart på vitt visa att vi går före i klimatarbetet. Sjunkande utsläpp, höga mål och politisk vilja att åstadkomma resultat.

6 (+1) kommentarer
Irene
16 december 2009, kl 01:45
Vi små tvåbenta homo sapiens.......
Hur kan vi vara så inbillska att vi tror oss kunna styra klimatet på en planet !?
Att via politiska beslut kunna bestämma vilken temperatur jorden skall ha...... . . . . . .

Vi är en förunderlig gåta.
pelle
16 december 2009, kl 10:00
Horru Andreas - hur tog du dig till Kopenhamn - tog du taget. Trodde inte sa, sa tydligen ser du sjalv inte allvaret - sa varfor skall vi vanliga manniskor.
Robban
16 december 2009, kl 22:38
Men då har man väl inte räknat med att Sverige som land ökat utsläppen i utlandet. Om det "bara" var ett svenskt företag som gjorde det, kanske man inte kunde lasta Sverige för det, men nu är det ju faktiskt ett statligt ägt företag som svarar till regeringskansliet. Alltså är företaget att betrakta som Sverige när det kommer till utsläppen..... Självklart tänker jag på Vattenfall som bygger kolkraftverk för glatta livet för att tjäna pengar.
exaro
17 december 2009, kl 07:53
synd bara att statliga vattenfall släpper ut lika mycket co² som hela Sverige. kanske dags att städa framför egen dörr innan man ger på resten av världen?
BEAREALIST
17 december 2009, kl 14:43
Min gode Anders - det är ju inte så konstigt om utsläppen i Sverige fortsätter att minska då produktionen läggs ner och flyttas till Kina - då ökar utsläppen i Kina. Hur smart är det? Det behövs ett helt nytt tänkande och helt nya infallsvinklar för att ordna detta - hör av Dig så ska jag avsätta tid för att förklara för Dig vad som behövs. Orkar Du ta Dig tid kommer Du att få lösningar som kanske kommer att också rädda alliansen i nästa val.
Magnus Malmström
18 december 2009, kl 23:39
Vi måste tänka stort när vi pratar om växthuseffekten och klimatförändringar.

Även om man inte tror på växthuseffekten och dess påverkan på klimatet kan man vara positiv till åtgärder som minskar utsläppen av växthusgaser. De allra flesta genomförda och föreslagna åtgärderna för att minska utsläppen av växthusgaser ger även en utsläppsminskning av bensen och andra cancerogena ämnen, kväveoxider, kolväten, svaveldioxider, partiklar samt andra dödliga eller skadliga ämnen som vi drabbas av på kort sikt. I Skåne dör cirka tre gånger så många människor av biltrafikens utsläpp i jämförelse med ”rena” trafikolyckor.

Jag tycker bland annat att vi ska byta ut våra bensin- och dieselfordon mot biogasbilar och elbilar. Detta skulle skapa mängder med positiva effekter, exempelvis en markant utsläppsminskning av koldioxid. Förutom att biogas, som drivmedel i stället för bensin, minskar CO2-utsläppen med hela 93 procent ger det även en kraftig minskning av kväveoxider, svaveloxider, kolväten och nästan nollutsläpp av skadliga partiklar. Biogas är dessutom ett inhemskt bränsle som ger lokala arbetstillfällen samt ett sunt kretslopp. När man framställer biogas från gödsel minskar det växthusläckage som normalt sker vid gödselhantering. Börjar vi använda biogas som drivmedel och samtidigt satsar lite på elbilar kan vi minska vårt oljeberoende avsevärt. Vilket i sin tur minskar oljeolyckor samt oljeutsläpp vid tankrengöringar som dagligen sker till havs. Vi kan skapa minst 4 TWh energi, i form av biogas, bara i Skåne av vårt biologiska restavfall som till exempel matavfall, slakteriavfall, avloppsvatten och livsmedelsindustrin. Så nu är det bara för oss att agera!

Magnus Malmström, Naturvårdsingenjör och Miljöinspektör
Möjigheten att kommentera är avstängd av bloggens ägare

Senaste blogginläggen

Senast kommenterade


Denna blogg modereras inte på förhand av Aftonbladet och här gäller inte det utgivaransvar som finns på Aftonbladet.se. Bloggens innehavare är ansvarig för allt innehåll.

Tipsa oss om du upptäcker något regelbrott. Läs reglerna