Senast Skrivet
- Bebisar och bebisar
- 2012-02-23 10:17
- vanligaste ursäkten
- 2012-02-23 09:59
- När Björkman toppar laget måste man värma upp ordentligt
- 2012-02-23 09:55
- Zlatan skojade med Rambo
- 2012-02-23 09:31
- Fråga
- 2012-02-23 09:26
- Överspel på Pride Park?
- 2012-02-23 09:18
- Rangordning av närmast sörjande
- 2012-02-23 08:10
- När den här - bebisen och yran
- 2012-02-23 07:43
- 9 månaders postgravidform
- 2012-02-23 07:30
- Klockan 6:34
- 2012-02-23 07:27
- Nu är det dags!
- 2012-02-23 05:39
- Victoria förd till BB
- 2012-02-23 04:32
- LOVE.
- 2012-02-23 04:19
- ARISE & SHINE WITH AMINATA | 3
- 2012-02-23 03:48
- Sveket mot Whitney Houstons familj
- 2012-02-23 03:36
Senast skrivet
Skribenter
Arkiv
februari 2012
januari 2012
december 2011
november 2011
oktober 2011
september 2011
augusti 2011
juli 2011
juni 2011
maj 2011
april 2011
mars 2011
februari 2011
januari 2011
december 2010
november 2010
oktober 2010
september 2010
augusti 2010
juli 2010
juni 2010
maj 2010
april 2010
mars 2010
februari 2010
januari 2010
december 2009
november 2009
oktober 2009
september 2009
augusti 2009
juli 2009
juni 2009
maj 2009
april 2009
mars 2009
Schumacher - nu är det dags att lägga av
Är det dags för Michael Schumacher att lägga av? Det tycker Gerhard Berger, den före detta F1-föraren är rätt kritisk i sina senaste uttalanden.
Han säger bland annat:
- Jag tror inte att han kommer att förlänga sitt kontrakt, någon gång så måste han också bli trött, säger den före detta stallchefen till Auto, motor und Sport.
- Han har ingen chans mot Rosberg, han måste också erkänna för sig själv att när han är över 40 år så kan han inte slå en ung förare som håller den klassen som Rosberg gör.
Nu gör Michel Schumacher sin tredje säsong efter comebacken och det är hans sista enligt kontraktet. Både han oh Mercedes har sagt att de är intresserade av en förlängning, men ingen har offentligt sagt vilken roll det skulle handla om i så fall.
Vad är er åsikt i frågan? Vilka förväntningar har ni på honom?
•••
Michael Johnson är övertygad om att han kan göra Williams betydligt snabbare den här säsongen. Den före detta sprintern ska tärna depåstopp med Williams personal i jakt på tiondelar och placeringar. Förra säsongen var usel och det klassiska stallet tog bara fem poäng.
•••
Kimi Rikkönen har gått med på att lägga sin hobby, rally, åt sidan så länge han kör F1 för Lotus.
Med tanke på Robert Kubicas skada förra året var det väl knappast någon överraskning att stallchef Eric Boullier hade det som ett av kraven...
•••
Daniel Ricciardo har testat ut sin sits för Toro Rosso och hans före detta arbetsgivare HRT funderar över att lämna Valencia och bygga en ny bas i Madrid.
20 kommentarer
MIkaelwdc
LFC[Jonas
MIkaelwdc
Rehtakul
MIkaelwdc
MIkaelwdc
Silvergate
Brandon Lee
27 januari 2012, kl 12:05
Schumi saknar verklighetsuppfattning, man tappar snabbhet med åren, ingen rutin i världen kan ersätta det, gillar inte snubben,.men ok, en pallplats är han värd innan han försvinner för gott,.Nico kanske kan ge honom en på samma sätt, som Sebastian gav en till Webber i Brasilien,.gubbar behöver lite hjälp då och då;-)
Ang Williams,.M Johnson kanske funderar på att springa bakom Maldo och knuffa på,.extraknuff med anabolturbo?
Kimi får väl ägna sig åt sina andra hobbys,.som att köra speedboat i gorilladräkt eller lira hockey med Dudesons och Espoo Blues,.han nämnde nyligen, att rallygrejen var inte på allvar, bara en kul grej som han betalade själv.
Ang comebacken med Lotus, så förväntar sig Kimi att kriga kring mittfältet. Inget nytt enligt Kimi, han tycker att Ferrarin 09 var inte heller bättre än så, man gjorde ingenting med bilen efter sommaren,.ändå tog Kimi en vinst, en andraplats och två tredjeplatser med den under årets andra halva, och samlade mest poäng av alla,.inte illa pinkat med en skitbil,
hoppas att vi får se en repris av det hos Lotus. Inte alls omöjligt med tanke på, att Pirelli kommer med mjukare däck, plus att skillnaden mellan mjuka och hårda däck tidsmässigt blir minimal, läge för taktik och mycket jämnare race än under 2011, många fler förare som kan ta podiumplatser.
Ang Williams,.M Johnson kanske funderar på att springa bakom Maldo och knuffa på,.extraknuff med anabolturbo?
Kimi får väl ägna sig åt sina andra hobbys,.som att köra speedboat i gorilladräkt eller lira hockey med Dudesons och Espoo Blues,.han nämnde nyligen, att rallygrejen var inte på allvar, bara en kul grej som han betalade själv.
Ang comebacken med Lotus, så förväntar sig Kimi att kriga kring mittfältet. Inget nytt enligt Kimi, han tycker att Ferrarin 09 var inte heller bättre än så, man gjorde ingenting med bilen efter sommaren,.ändå tog Kimi en vinst, en andraplats och två tredjeplatser med den under årets andra halva, och samlade mest poäng av alla,.inte illa pinkat med en skitbil,
hoppas att vi får se en repris av det hos Lotus. Inte alls omöjligt med tanke på, att Pirelli kommer med mjukare däck, plus att skillnaden mellan mjuka och hårda däck tidsmässigt blir minimal, läge för taktik och mycket jämnare race än under 2011, många fler förare som kan ta podiumplatser.
MIkaelwdc
27 januari 2012, kl 12:32
Om det är Rosberg som är bra eller MS som är dålig är frågan!
Är nog få F1 team som imponeras så mycket av någon annan riskaktivitet av förarna numera.
Är nog få F1 team som imponeras så mycket av någon annan riskaktivitet av förarna numera.
LFC[Jonas
27 januari 2012, kl 12:49
Förstår inte all kritik mot Schumacher.. Han var ju oftast snabbare än Rosberg i racen, det var bara i kvalen han inte lyckats, under hela året. Han bröt även dubbelt så många gånger som Rosberg, ändå var han bara 13 poäng efter i sammandraget, vilket är ingenting.
Ganska bra tycker jag, för en förare som är helt slut, om man lyssnar på vissa..
Jag tror folk anser han e dålig för att han inte utmanar om titeln, men man måste också inse att det inte är möjligt med den bilen de hade förra säsongen. Mercedes hamnade där de kunde, 7-8. Teamen ovanför var ju hästlängder före.
Ganska bra tycker jag, för en förare som är helt slut, om man lyssnar på vissa..
Jag tror folk anser han e dålig för att han inte utmanar om titeln, men man måste också inse att det inte är möjligt med den bilen de hade förra säsongen. Mercedes hamnade där de kunde, 7-8. Teamen ovanför var ju hästlängder före.
Lasp
27 januari 2012, kl 13:31
Kimi hade lite flax och tog en titel, visade sitt sanna jag med bl a en fin-fin klant-krasch i SPA året efter och bara föll igenom totalt och fick stryk av Massa som inte är särskilt vass annars. När han håller ihop ett helt grandprix är han vass. Men Kimi bekräftar bara att i den absoluta toppen av F1 är ingen förare bättre än bilen han sitter i. Samma sak med Skomakarn, du blir ingenting om du inte har en bra bil. Det handlar bara om att ha harmoni i stallet. Nu hävdar ju Kimi att det är sån familjär känsla i Lotus - det var ju gulligt! Kimi och Block såg ett par rallyn tillsammans ifrån diket där dom båda hade betalda parkeringsplatser. I år blir det väl Rö'bullen igen med Vettel i toppen ohotad, följd av McLaren förararna och nån av Ferrari-pöjkarna. Sen är det väl soporna i silverpilarna jagade av gorillan i Lotusen och nån annan uppstickare.
Kul o läsa allt tugg här!
Trevlig helg!
Kul o läsa allt tugg här!
Trevlig helg!
Markus
27 januari 2012, kl 16:05
LFC jonas:
Vad skönt att du skrev det inlägget för då slapp jag;)
Vad skönt att du skrev det inlägget för då slapp jag;)
MIkaelwdc
27 januari 2012, kl 17:02
Lasp: Nä ingen förare är snabb på blött med däck som inte kan hålla tempen, kan förvisso se roligt ut, hade Kimi dragit av på farten och gått in i depån och lagt på fullveat så hade han vunnit så illa var det. Lewis med sin McLaren jobbade däcken hårdare vilket hjälpte för att gå ikapp och förbi.
Tror faktiskt att Maldonado och Senna mycket väl får köra hur mycket rally som helst. Om de skadar sig rör inte Williams framtid de kan snabbt få in nya som betalar:)
Tror faktiskt att Maldonado och Senna mycket väl får köra hur mycket rally som helst. Om de skadar sig rör inte Williams framtid de kan snabbt få in nya som betalar:)
Brandon Lee
27 januari 2012, kl 17:26
Lasp,.
Himla klumpigt av Kimi att hamna i räcket från ledning på Spa med en bil som Ferrari, känd för att snabbt jobba upp däckstempen och leverera ett fenomenalt grepp i vätan,.det vet även Alonso,.men, men, med lite flax lyckades Kimi vinna på Spa 04, 05, 07 och 09, även klantar vinner ibland.
Ang rally,.bättre att ha betalda P platser brevid diket än att inte få köra alls,.men nu ska vi hålla tummarna för Ramona, hoppas hon klarar sig utan att ha en P tillstånd för rörelsehindrade med sig, i fall att hon råkar ut för ett skyndsamt parkeringsbehov.
jetteträvlig hälg.
Himla klumpigt av Kimi att hamna i räcket från ledning på Spa med en bil som Ferrari, känd för att snabbt jobba upp däckstempen och leverera ett fenomenalt grepp i vätan,.det vet även Alonso,.men, men, med lite flax lyckades Kimi vinna på Spa 04, 05, 07 och 09, även klantar vinner ibland.
Ang rally,.bättre att ha betalda P platser brevid diket än att inte få köra alls,.men nu ska vi hålla tummarna för Ramona, hoppas hon klarar sig utan att ha en P tillstånd för rörelsehindrade med sig, i fall att hon råkar ut för ett skyndsamt parkeringsbehov.
jetteträvlig hälg.
Rehtakul
27 januari 2012, kl 19:56
Fascinerande att en del kan hylla Kimi, som ju faktiskt fick pisk av Massa, och sedan mena att Schumacher ska dra sig tillbaka. Kimi var tvungen att i praktiken köpa sig i en plats i ett ganska mediokert stall, MS får betalt för att köra i ett toppstall.
Dessutom, ingen som tittar på F1 lär ju anse att Rosberg körde ifrån MS i år, han kvalade bättre ja, men i loppen var de mer eller mindre likvärdiga, om inte en liten fördel för MS.
Jag är övertygad om att vi ser en vinst från MS i år, och lika övertygad om att Kimi inte kommer att vinna något lopp.
Skrattretande att läsa att Kimi och taktik skulle gå hand i hand. Den killen känns ju inte överdrivet begåvad om vi säger så.
Dessutom, ingen som tittar på F1 lär ju anse att Rosberg körde ifrån MS i år, han kvalade bättre ja, men i loppen var de mer eller mindre likvärdiga, om inte en liten fördel för MS.
Jag är övertygad om att vi ser en vinst från MS i år, och lika övertygad om att Kimi inte kommer att vinna något lopp.
Skrattretande att läsa att Kimi och taktik skulle gå hand i hand. Den killen känns ju inte överdrivet begåvad om vi säger så.
makotto
27 januari 2012, kl 21:20
Rehtakul;
Fanns det så många val för Kimi? Fanns ju inte en enda ledig plats i toppstallen för guds skull. Kimi vann ju dock en titel med den värdelösa bilen, kan inte minnas att Massa gjorde det. Massa var ju dessutom försteföraren i stallet.
Fanns det så många val för Kimi? Fanns ju inte en enda ledig plats i toppstallen för guds skull. Kimi vann ju dock en titel med den värdelösa bilen, kan inte minnas att Massa gjorde det. Massa var ju dessutom försteföraren i stallet.
Brandon Lee
27 januari 2012, kl 21:36
Märkligt att en del kan hylla en föredetting, som inte ens klarar av att ta en podium fast han kör för ett toppstall, enligt en del. Kimi tjänar mellan 120-140 mille i år, och är även delägare hos LR, föredetting har samma årslön som Rosberg, dvs 80 mille per år, och äger enormt storhetsvansinne. 2010 tjänade Kimi 160 mille utan att ens köra, föredetting 80 utan att direkt glänsa, en inte alltför begåvad förare om vi säger så.
Skrattretande att läsa kommentarer av folk som inte kan fakta, läs på bättre. Jag är övertygad om, att MS drabbas av MS i år och drar sig tillbaks, och att Kimi vinner samtliga lopp, och blir dessutom tvåa och trea i minst hälften av loppen, han är ju stallägare och får köra med samtliga bilar samtidigt om han så önskar.
Skrattretande att läsa kommentarer av folk som inte kan fakta, läs på bättre. Jag är övertygad om, att MS drabbas av MS i år och drar sig tillbaks, och att Kimi vinner samtliga lopp, och blir dessutom tvåa och trea i minst hälften av loppen, han är ju stallägare och får köra med samtliga bilar samtidigt om han så önskar.
MIkaelwdc
28 januari 2012, kl 08:22
Retas som fredagsmys! Oh tusan skall Delarosa och Glock då få ta en pall plats och rekord i antal som bryter ett race:)
Lasp
28 januari 2012, kl 23:12
Tjoflöjt, Kimi hade flax och tog sista skörden med Ferrarin innan den blev sämre. Ni är ju ena riktiga ägg om ni sitter och jämför olika förares resultat när dom körde för ett stall fast under olika år? Snälla säg att ni vet bättre hahaha
Kimi fick massa stålar för att han blev petad från Ferrari och blev istället betalförare i wrc. Bravo!
Kimi fick massa stålar för att han blev petad från Ferrari och blev istället betalförare i wrc. Bravo!
MIkaelwdc
29 januari 2012, kl 07:57
Lasp: Tydligen delar inte ens Alonso eller Ferrari din uppfattning om 2009 års bil. Under 2007 var McLaren stråt vassare också!
Brandon Lee
29 januari 2012, kl 11:56
Lasp
Kuckeliku hönan Lasp, lägg ett ägg,.det måste vara du som är ledaren för kluck kluck klan, en samling virriga höns med noll kunskap om F1.
Du som är så klok,.berätta för oss ägg ,varför Schumi inte klarade av att skörda med Ferrarin 05-06, var den tillfälligt sämre då för att sedan återhämta sig igen 07, så Kimi kunde med flax ta titeln?
Nu har stackars äggbilen blivit dålig igen, Fernando gör sämre resultat än Kimi, men vad mer kan man vänta sig av en betalförare,.kanske dags för hönan Läsp,.ursäkta Lasp att ta över ratten hos Ferrari, med lite flax med vingarna kan hon/han säkert flyga mot segern.
Kluck kluck vännen,.må ägget vara med dig.
Kuckeliku hönan Lasp, lägg ett ägg,.det måste vara du som är ledaren för kluck kluck klan, en samling virriga höns med noll kunskap om F1.
Du som är så klok,.berätta för oss ägg ,varför Schumi inte klarade av att skörda med Ferrarin 05-06, var den tillfälligt sämre då för att sedan återhämta sig igen 07, så Kimi kunde med flax ta titeln?
Nu har stackars äggbilen blivit dålig igen, Fernando gör sämre resultat än Kimi, men vad mer kan man vänta sig av en betalförare,.kanske dags för hönan Läsp,.ursäkta Lasp att ta över ratten hos Ferrari, med lite flax med vingarna kan hon/han säkert flyga mot segern.
Kluck kluck vännen,.må ägget vara med dig.
Silvergate
29 januari 2012, kl 13:10
Lite info. Ferrari med Schumacher var inte bäst under 05-06 därför att Renault var bättre. Detta pga "massdämparen" de använde. Denna förbjöds tyvärr under mittsäsongen 06. Hade det varit Ferraris konstrukyion så hade det nog passerat.
Brandon Lee
29 januari 2012, kl 15:46
Nu gällde inte frågan om någon annan var bättre, utan hur Ferrariförarna presterade i förhållande till varandra, Schumis storhet försvann när han inte längre fick skräddarsydda däck att leka med.
Flax kan beskrivas på många olika sätt,.om vi tar tex Sveriges VM brons i USA, var Sverige verkligen världens tredje bästa fotbollsnation just det året? Nej, inte ens nära, de hade bara flax som Lasp här ovan uttrycker det hela, annars borde dem väl legat lite närmare medalj både före och efter USA VM.
Flax kan beskrivas på många olika sätt,.om vi tar tex Sveriges VM brons i USA, var Sverige verkligen världens tredje bästa fotbollsnation just det året? Nej, inte ens nära, de hade bara flax som Lasp här ovan uttrycker det hela, annars borde dem väl legat lite närmare medalj både före och efter USA VM.
lasp
29 januari 2012, kl 21:47
Jadu Bruce Lee inte var det samma bil dom körde Schumi och Kimi. Två olika bilar! Varken Kimi eller Alonso har överträffat Skomakarn om du vill jämföra så som du gör. Måste vara ansträngande att vara du. Du verkar hata så mycket om det inte är Kimi man pratar om.
Mikael verkar i a f lite mer nyanserad.
Pusspuss
Mikael verkar i a f lite mer nyanserad.
Pusspuss
Brandon Lee
29 januari 2012, kl 22:09
Jadu lilla vän, Schumi körde en Byrne bil, Kimi med en Costa dito,.gissa vilken av dem är den bästa designern? Inte alls ansträngande att vara jag, hat är en onödig känsla, sånt lämnar för sånna som du. Försök picka hål på skalet ,så att du kommer ut ur ägget ,och blir vuxen någon gång, då blir livet lite mer nyanserad,tuppkammen växer och du kan brösta ut och leka en stor pojke, inte en liten, avundsjuk mupp
Puss på rumpan.
Puss på rumpan.
Jense
29 januari 2012, kl 23:40
Men vilket jävla jidder! Är det verkligen helt nödvändigt med alla dessa personliga påhopp? Det pratas om att växa upp.. Är det verkligen så svårt att acceptera att andra inte tycker som en själv? Tröttsamt..
Nico
30 januari 2012, kl 07:36
Ja det blir verkligen en intressant nivå när ingen visar intresse att bromsa heller =)
- - - - - -
Nåväl, helt givet att Schumacher lägger ner efter denna säsong om han inte mot förmodan tar en seger på egen merit vilket inte känns troligt varken för honom eller Rosberg som det ser ut innan testerna brakar loss i a f.
- - - - - - -
Rolig detalj med M.Johnson. Jag minns inte vilket stall det var - men det var i Nascar. Dom hade draftat in en f d amerikansk fotbollsspelare som var känd för att ha ett jäkla temperament och lite jävlar anamma. I detta fall betyder f d inte gammal veteran, utan en 24-åring som pga fotledsskada fick avböja proffskontrakten som han erbjöds. Han piskade upp tempot och körde skiten ur depåmännen vilket resulterade i att dom i snitt kapade nån sekund i depån. Bra jobbat med tanke på att en sekund är en evighet inom racing. Om nu Johnsons påverkan i Williams är av samma dignitet återstår väl att se, men det dom kan tjäna i depån tappar dom väl ändå i varvtiderna.
- - - - - - - -
Rally & F1
Racing var häftigt förr. En F1 förare typ ... ja säg vår egen Ronnie P kunde ena dan logga varv på Monacos gator för att sedan köra en lånad Porsche 908 på Gelleråsen eller dylikt. Världen har verkligen förändrats.
- - - - - -
Nåväl, helt givet att Schumacher lägger ner efter denna säsong om han inte mot förmodan tar en seger på egen merit vilket inte känns troligt varken för honom eller Rosberg som det ser ut innan testerna brakar loss i a f.
- - - - - - -
Rolig detalj med M.Johnson. Jag minns inte vilket stall det var - men det var i Nascar. Dom hade draftat in en f d amerikansk fotbollsspelare som var känd för att ha ett jäkla temperament och lite jävlar anamma. I detta fall betyder f d inte gammal veteran, utan en 24-åring som pga fotledsskada fick avböja proffskontrakten som han erbjöds. Han piskade upp tempot och körde skiten ur depåmännen vilket resulterade i att dom i snitt kapade nån sekund i depån. Bra jobbat med tanke på att en sekund är en evighet inom racing. Om nu Johnsons påverkan i Williams är av samma dignitet återstår väl att se, men det dom kan tjäna i depån tappar dom väl ändå i varvtiderna.
- - - - - - - -
Rally & F1
Racing var häftigt förr. En F1 förare typ ... ja säg vår egen Ronnie P kunde ena dan logga varv på Monacos gator för att sedan köra en lånad Porsche 908 på Gelleråsen eller dylikt. Världen har verkligen förändrats.