Senast Skrivet
- BILDFEST: Speed-dejt & nästan hela MP-riksdagsgruppen på plats
- 2012-05-25 18:46
- POP out!
- 2012-05-25 18:33
- MMS
- 2012-05-25 18:27
- Tioåringen igen
- 2012-05-25 17:57
- Schlager-dj:s portade från Euroclub
- 2012-05-25 17:53
- Säsongens 30 bästa spelare - del 1
- 2012-05-25 17:21
- Indie game: The movie är snart här
- 2012-05-25 17:05
- Crimson dragon påminner om fornstora dar
- 2012-05-25 16:56
- Europa satsar pengar på Loreen
- 2012-05-25 16:42
- Loreen träffade svenska fansen
- 2012-05-25 16:36
- Dead Island och GOTY-inflationen
- 2012-05-25 16:35
- Moldavien lär tappa till Balkan-kungen
- 2012-05-25 16:26
- Ukraina lyckas inte med sin ripoff
- 2012-05-25 16:22
- Stormsäkert, Serbien
- 2012-05-25 16:19
- Jedward i liggande luggar väcker lite liv
- 2012-05-25 16:15
Senast skrivet
Skribenter
Arkiv
maj 2012
april 2012
mars 2012
februari 2012
januari 2012
december 2011
november 2011
oktober 2011
september 2011
augusti 2011
juli 2011
juni 2011
maj 2011
april 2011
mars 2011
februari 2011
januari 2011
december 2010
november 2010
oktober 2010
september 2010
augusti 2010
juli 2010
juni 2010
maj 2010
april 2010
mars 2010
februari 2010
januari 2010
december 2009
november 2009
oktober 2009
september 2009
augusti 2009
juli 2009
juni 2009
maj 2009
april 2009
mars 2009
Senaste nytt inför veckans tester
I morgon börjar F1-testerna i Barcelona.
Men Mercedes har tjuvstartat. Stallet var på plats redan i går och körde 300 km, eftersom stallet hoppade över den sista testdagen i Jerez så bryter de inte mot reglerna. Nico Rosberg och Michael Schumacher delade på testdagen.
I morgon ska deras nya bil presenteras officiellt.
•••
367 set däck. Så många tar Pirelli med sig till Barcelona. Medium är de populäraste däcken i Barcelona och de däcken kommer också att finas med under de tre första tävlingshelgerna. I Barcelona kommer man att använda sig av mjuka och hårda däck, dessutom är det premiär för supersoft.
Däremot är ingen behöva använda sig av regndäck eller intermediates - enligt väderprognosen ska det vara torrt under hela veckan.
•••
Alla team utom HRT är med i Barcelona.
•••
Listan över vem som kör när:
Red Bull
Sebastian Vettel - tisdag/onsdag
Mark Webber - torsdag/fredag
McLaren
Lewis Hamilton -tisdag/onsdag
Jenson Button - torsdag/fredag
Ferrari
Fernando Alonso - tisdag/onsdag
Felipe Massa - torsdag/fredag
Mercedes
Michael Schumacher - tisdag/onsdag
Nico Rosberg - torsdag/fredag
Lotus
Romain Grosjean - tisdag/onsdag
Kimi Räikkönen - torsdag/fredag
Force India
Nico Hülkenberg - tisdag/onsdag
Paul di Resta -torsdag/fredag
Sauber
Sergio Perez - tisdag/onsdag
Kamui Kobayashi - torsdag/fredag
Toro Rosso
Jean-Eric Vergne - tisdag/onsdag
Daniel Ricciardo - torsdag/fredag
Williams
Bruno Senna - tisdag
Valtteri Bottas - onsdag
Pastor Maldonado - torsdag/fredag
Marussia
Charles Pic tisdag-torsdag
Timo Glock - fredag
Caterham
- ännu inte officiellt -
•••
Precis som förra testet ska vi försöka ha en livelänk ute och bloggen ska uppdateras oftare än normalt
Nu kör vi.
18 kommentarer
MIkaelwdc
MIkaelwdc
MIkaelwdc
MIkaelwdc
Nando
20 februari 2012, kl 10:59
Fantastiskt bra uppdatering under off-season, Anna. En stor eloge till dig, och jag måste säga att det är fantastiskt roligt att läsa bloggen när det kommer minst ett inlägg om dagen. Tillsammans med dina läsares kommentarer så har man allt man behöver precis här. Mycket bra jobbat!
Brandon Lee
20 februari 2012, kl 11:50
Dags för uppdateringspaket nummer 2 för dem flesta, mest nya aerodelar och förbättringar ang bromsar. Jag skrev tidigare om ,hur bra RBR är över kerbs och genom snabba kurvor,.men så även LR. Det mesta av greppet tycks komma ur en ny variant av det förbjudna dubbeldiffusern, åter igen trixar man med heta avgaser som styrs in under bilen. Renault som motorleverantör har hjäpt till med utformningen av avgassystemet ,för att nå maximal downforce effekt,.kan bli läge igen för begäran av "förtydligande" från något håll, trots att Newey försöker rikta uppmärksamheten på annat håll genom att prata om vad Mercedes försöker dölja.
Det ryktas att Carlos Slim kan vara intresserad av att köpa HRT,.och att Perez är aktuell som Ferrari chaufför 2013 med Telmex som sponsor. Kan mycket väl bli så, Santander är stor i Sydamerika, och Telmex med Carlos Slim som chef är en passande samarbetspartner, plus att Perez är en riktig lovande chaufför.
Ska bli intressant att se vad Bottas kan få ut ur Williams i jämnförelse med Maldo och Senna, hoppas att han får tillåtelse att köra några snabba varv, inte enbart köra diverse testprogram. Kan väl även påpekas, att han inte kommer att köra Renault 3.5 i år, utan enbart F1 fredagsträningar , tester och ev någon race,.jag tror på den här snubben som en blivande toppförare.
Det ryktas att Carlos Slim kan vara intresserad av att köpa HRT,.och att Perez är aktuell som Ferrari chaufför 2013 med Telmex som sponsor. Kan mycket väl bli så, Santander är stor i Sydamerika, och Telmex med Carlos Slim som chef är en passande samarbetspartner, plus att Perez är en riktig lovande chaufför.
Ska bli intressant att se vad Bottas kan få ut ur Williams i jämnförelse med Maldo och Senna, hoppas att han får tillåtelse att köra några snabba varv, inte enbart köra diverse testprogram. Kan väl även påpekas, att han inte kommer att köra Renault 3.5 i år, utan enbart F1 fredagsträningar , tester och ev någon race,.jag tror på den här snubben som en blivande toppförare.
Micke. A.
20 februari 2012, kl 12:26
Tyckte faktiskt motorn fortfarande låter lite skumt på Lotusbilen. Såg en video på youtube från en kille som var där och filmade. Den smattrade fortfarande ganska friskt när de lättade på gasen. Så jag tror nog inte att den här blowndiffusor historien är riktigt slut ännu.
Jag är nyfiken på att se vad Mercedes hittat på. Ross Brawn ska man aldrig underskatta, även om det gått lite trögt senaste 2 åren. Antagligen så är det väl samma som Red Bull att de leder lite extra luft ner till diffusorn. Sen HUR de leder luften kanske är det speciella som de vill dölja? Intressant vilket fall som helst. =)
Sagt det förut, och säger det igen. Vad håller HRT på med?! Förstår inte deras ambitioner i F1 riktigt. De har tagit in massvis med betalförare med halvdan talang, bara för att få in pengar. Varför få in massa pengar för att bara "vara med" i F1? Det är ju knappast så att de haft förare som kunnat utmana om topp-placeringar.. Verkar mer som att de bara är med för sakens skull. Lite status och stolthet att vara ett F1 stall...
Jag är nyfiken på att se vad Mercedes hittat på. Ross Brawn ska man aldrig underskatta, även om det gått lite trögt senaste 2 åren. Antagligen så är det väl samma som Red Bull att de leder lite extra luft ner till diffusorn. Sen HUR de leder luften kanske är det speciella som de vill dölja? Intressant vilket fall som helst. =)
Sagt det förut, och säger det igen. Vad håller HRT på med?! Förstår inte deras ambitioner i F1 riktigt. De har tagit in massvis med betalförare med halvdan talang, bara för att få in pengar. Varför få in massa pengar för att bara "vara med" i F1? Det är ju knappast så att de haft förare som kunnat utmana om topp-placeringar.. Verkar mer som att de bara är med för sakens skull. Lite status och stolthet att vara ett F1 stall...
MIkaelwdc
20 februari 2012, kl 12:35
Ja Newey vet att FIA inte själva är de smartaste att upptäcka överträdelser om de inte är uppenbara typ klara mått och belastningsavikelser så det gäller att få focus på annat.
McLaren känner sig säkra på att de är helt rätt ute med sin designlösning!? Jag hoppas att de har rätt de kommer att behöva vara med och göra det svårare för RBR.
Ferrari skall prioritera tillförlitlighet i denna test, det var mindre bra på Jerez.
Perez har nog stora möjligheter, bra förare och möjligheter till det starkaste ekonomiska stödet av alla förare. Gjorde ett bra jobb under 2011 både han och Kobayashi mognade den senare lite väl mycket ,av flera ansedd som den reaktionssnabbaste föraren på gridden men ibland lite väl yvig :)
McLaren känner sig säkra på att de är helt rätt ute med sin designlösning!? Jag hoppas att de har rätt de kommer att behöva vara med och göra det svårare för RBR.
Ferrari skall prioritera tillförlitlighet i denna test, det var mindre bra på Jerez.
Perez har nog stora möjligheter, bra förare och möjligheter till det starkaste ekonomiska stödet av alla förare. Gjorde ett bra jobb under 2011 både han och Kobayashi mognade den senare lite väl mycket ,av flera ansedd som den reaktionssnabbaste föraren på gridden men ibland lite väl yvig :)
Brandon Lee
20 februari 2012, kl 12:44
Micke.A.
Smattrandet sägs komma från en ny variant av off throttle cizmon, det här gången ur trixande med utformningen av avgassystemet istället via motormappning som det var under 2011, FIA:s regler ang avgassystemet är ganska diffusa, lämnar skapligt bred gråzon som en lekplats för ingengörer.
Smattrandet sägs komma från en ny variant av off throttle cizmon, det här gången ur trixande med utformningen av avgassystemet istället via motormappning som det var under 2011, FIA:s regler ang avgassystemet är ganska diffusa, lämnar skapligt bred gråzon som en lekplats för ingengörer.
MAD
20 februari 2012, kl 16:19
Det ska bli jäkligt intressant att se vad mercan går för. Hoppas hoppas att mr Brawn har fått till det. Fler ponetiala vinnar team ger bättre mästerskap och roligare racing.
HRT kan som jag tidigare skrivit lika gärna ta tillbaka sitt tidigare namn Campos och hoppa tillbaka ner i GP2.
Hade varit kul om ferrari hade tagit in en så pass ung och oerfaren förare som Perez är i f1 sammanhang. Dom brukar ju satsa på erfarenhet om man tittar på vilka förare dom haft i sin line up. Är väl bara Massa som sticker ut där som också bara hade gjort 2 säsonger innan han kom till ferrari.
Alonso får väl hicka varje gång det nämns att han ska få en yngling till stallkamrat efter vad som hände 2007.
Sorry Brandon men jag har inte samma övertygelse som dig angående Bottas som en framtida topp förare. Men å andra sidan var jag 2005 övertygad att Heiki skulle varit världsmästare inom 5 år så min förmåga att spå talanger kanske inte är den bästa :-)
HRT kan som jag tidigare skrivit lika gärna ta tillbaka sitt tidigare namn Campos och hoppa tillbaka ner i GP2.
Hade varit kul om ferrari hade tagit in en så pass ung och oerfaren förare som Perez är i f1 sammanhang. Dom brukar ju satsa på erfarenhet om man tittar på vilka förare dom haft i sin line up. Är väl bara Massa som sticker ut där som också bara hade gjort 2 säsonger innan han kom till ferrari.
Alonso får väl hicka varje gång det nämns att han ska få en yngling till stallkamrat efter vad som hände 2007.
Sorry Brandon men jag har inte samma övertygelse som dig angående Bottas som en framtida topp förare. Men å andra sidan var jag 2005 övertygad att Heiki skulle varit världsmästare inom 5 år så min förmåga att spå talanger kanske inte är den bästa :-)
Perez
20 februari 2012, kl 16:57
Oerhört delade känslor inför Perez i Ferrari. Är förvisso bara ett rykte än så länge men inte alls osannolikt. Tror han är en sympatisk kille och en talang. Men har han nått den nivån? Och kommer han klara av Alonso? Det är förvisso ingen skam att bli slagen av Alonso men det måste ske på ett sätt där man visar sig vara konkurrenskraftig och inte den kastrering som Massa blivit utsatt för. Men frågan man bör ställa sig är hur Perez skulle stå sig i Massas ställe och där är jag övertygad om att han, eller många förare på gridden, skulle göra bättre ifrån sig.
Som sagt, jag har alltid lyft fram Perez med jag skriver detta med delade känslor. Ingen tvekan att han förtjänar sin plats i F1 och att han är snabbare än många andra, bland annat Maldonado, Luizzi, Kobayashi, Trulli, Barichello osv.
Men man lever bara en gång, eller hur?
Som sagt, jag har alltid lyft fram Perez med jag skriver detta med delade känslor. Ingen tvekan att han förtjänar sin plats i F1 och att han är snabbare än många andra, bland annat Maldonado, Luizzi, Kobayashi, Trulli, Barichello osv.
Men man lever bara en gång, eller hur?
Perez
20 februari 2012, kl 16:59
Antar att det hela bygger på att jag inte vill se honom bli skadad av Alonso. Faderskänslor? Hahah.
Brandon Lee
20 februari 2012, kl 17:06
MAD..
Heikki är en snabb förare, men han saknar det lilla extra som Keke Rosberg, Mika Häkkinen och Kimi Räikkönen hade/har, killer instinct, en orubblig tro på att man är snabbare än någon annan. Bottas har det lilla extra, därför har han Didier Coton och Häkkinen som managers, som även jobbar för Hamilton, och av samma skäl får han köra för Williams utan att ha pengar med sig, Frank har näsa för talanger. Heikki är för snäll och trevlig snubbe att kunna armbåga sig fram i F1, han har sagt själv ,att han inte kunde hålla ihop den mentala delen tidigare. Dock är han tuffare idag, en duktig chaufför av ungefär samma nivå som Webber, men inte mycket mer än så.
Hur bra en förare kommer att bli märks bäst när man tävlar i matarserier under svåra förhållanden, dvs i regn och kyla med kalla däck och med obefintlig greppnivå, Bottas är nog den snabbaste som jag har sett, har en fenomenal carcontrol i svåra lägen,.sånt säger en hel del om förarens kapacitet.
Heikki är en snabb förare, men han saknar det lilla extra som Keke Rosberg, Mika Häkkinen och Kimi Räikkönen hade/har, killer instinct, en orubblig tro på att man är snabbare än någon annan. Bottas har det lilla extra, därför har han Didier Coton och Häkkinen som managers, som även jobbar för Hamilton, och av samma skäl får han köra för Williams utan att ha pengar med sig, Frank har näsa för talanger. Heikki är för snäll och trevlig snubbe att kunna armbåga sig fram i F1, han har sagt själv ,att han inte kunde hålla ihop den mentala delen tidigare. Dock är han tuffare idag, en duktig chaufför av ungefär samma nivå som Webber, men inte mycket mer än så.
Hur bra en förare kommer att bli märks bäst när man tävlar i matarserier under svåra förhållanden, dvs i regn och kyla med kalla däck och med obefintlig greppnivå, Bottas är nog den snabbaste som jag har sett, har en fenomenal carcontrol i svåra lägen,.sånt säger en hel del om förarens kapacitet.
MIkaelwdc
20 februari 2012, kl 17:18
Ang Perez till en plats i Ferrari bredvid Alonso. Det kommer nog krävas att han tuffar till sig likt Hamilton gjorde, för någon hjälp lär han inte få inte heller någon fördel! Men tar han för sig och är respekt lös så har han en så stor plånbok med sig så att Ferrari folket kan ändra inställning. Ferrari är liksom Renault var helt uppbyggt kring Alonso vilket inte ger mycket utveckling och möjligheter till andre snubben.
Perez
20 februari 2012, kl 17:30
Mikaelwdc
Jo, man ska väl inte underskatta den karaktär som krävs för att vara förare på den nivån. Har hört något om psykopatiska personlighetsdrag eller något i den stilen. Men man ska inte sticka under stol med att Alonsos beteende 2007 mot Hamilton var skrämmande. Förvisso är inte Hamilton lekplatsens snällaste barn men men, ni förstår vad jag menar.
Det skulle vara förkrossade att se Perez bli behandlad på det sättet av Alonso. Men som du skrev, det handlar väl om att ta för sig. Gör han hoppet från Sauber till Ferrari 2013 så är det hans karriärs stora chans. En satsning som kan göra honom till världsmästare. Vem vågar hoppa över en sådan möjlighet?
Jo, man ska väl inte underskatta den karaktär som krävs för att vara förare på den nivån. Har hört något om psykopatiska personlighetsdrag eller något i den stilen. Men man ska inte sticka under stol med att Alonsos beteende 2007 mot Hamilton var skrämmande. Förvisso är inte Hamilton lekplatsens snällaste barn men men, ni förstår vad jag menar.
Det skulle vara förkrossade att se Perez bli behandlad på det sättet av Alonso. Men som du skrev, det handlar väl om att ta för sig. Gör han hoppet från Sauber till Ferrari 2013 så är det hans karriärs stora chans. En satsning som kan göra honom till världsmästare. Vem vågar hoppa över en sådan möjlighet?
Nico
20 februari 2012, kl 22:07
Optimalt för Ferrari är förstås att hitta en ungtupp som eventuellt kan ta över efter Alonso "den dagen". Vi vet ju alla att Ferrari sätter fokus på sin bästa förare för att uppnå maximalt resultat så om han kan stå ut med att lira andrefiolen ett par år så har han goda möjligheter.
Rent generellt har jag alltid trott på Perez.
Rent generellt har jag alltid trott på Perez.
Antonio R
21 februari 2012, kl 05:19
Perez. "Alonsos beteende 2007 mot Hamilton var skrämmande"? Vad menar du med det? Påstår du att Alonso är skurken i det dramat och den mjälle, fine, översympatiske Hamilton ett offerlamm? Nej, jag förstår inte vad du menar.
Sammanfattning av 2007: Hamilton visade sig vara snabbare än någon kunnat ana. Därför riktade Ron Dennis McLarens all kraft och energi åt honom på bekostnad av Alonso. Hamilton fick härja fritt, bröt överenskommelser inom teamet vilket starkt missgynnade Alonso. Dessutom, Hamilton kunde av någon märklig anledning göra i stort sett vad som helst ute på banan utan att få bestraffning. Trots detta slutade dem på samma poäng. Tänk om Dennis hade varit en riktig stallchef. Då skulle Alonso säkrat titeln med ett par lopp kvar.
Sammanfattning av 2007: Hamilton visade sig vara snabbare än någon kunnat ana. Därför riktade Ron Dennis McLarens all kraft och energi åt honom på bekostnad av Alonso. Hamilton fick härja fritt, bröt överenskommelser inom teamet vilket starkt missgynnade Alonso. Dessutom, Hamilton kunde av någon märklig anledning göra i stort sett vad som helst ute på banan utan att få bestraffning. Trots detta slutade dem på samma poäng. Tänk om Dennis hade varit en riktig stallchef. Då skulle Alonso säkrat titeln med ett par lopp kvar.
MIkaelwdc
21 februari 2012, kl 08:48
Antonio R: Tydligen en känslig punkt:) Alonso uppfattade som han hade en överenskommelse att ha en försteförare roll som i Renault, mot denna bröt i så fall Dennis som inte alls hade den uppfattningen utan ville ge båda samma möjlighet. Hamilton var totalt ointresserad att inordna sig i det ledet. Alonso upplevde det som svek och Hamilton som en sporre att prestera väl så bra som Alonso. Vem som var störst skit beror helt och hållet på vem man håller på.
Kort sagt Alonso passade inte i den anglosaxiska kulturen lika lite som Kimi i den latinska/Italienska kulturen. Ron Dennis är en gubbe som bestämmer inte en förare. Sedan Sennas tid har han inte låtit någon styra över hur han skall agera! Mercedes fick inordna sig med därav deras utbrytning. På pappret har han en underordnad roll numera men i realiteten har han fortfarande stor makt! Oavsett vad man tycker om det har McLarens management varit framgångsrikt och på senare år det mest framgångsrika stall som lyckas utan att vara beroende av ett fåtal personers förmåga. Minst sårbara, tänk om Newey försvann från RBR då skulle de tämligen omgående konkurrera om plats fem till tio.
Kort sagt Alonso passade inte i den anglosaxiska kulturen lika lite som Kimi i den latinska/Italienska kulturen. Ron Dennis är en gubbe som bestämmer inte en förare. Sedan Sennas tid har han inte låtit någon styra över hur han skall agera! Mercedes fick inordna sig med därav deras utbrytning. På pappret har han en underordnad roll numera men i realiteten har han fortfarande stor makt! Oavsett vad man tycker om det har McLarens management varit framgångsrikt och på senare år det mest framgångsrika stall som lyckas utan att vara beroende av ett fåtal personers förmåga. Minst sårbara, tänk om Newey försvann från RBR då skulle de tämligen omgående konkurrera om plats fem till tio.
Nico
21 februari 2012, kl 11:52
@Mikaelwdc
McLaren passade väl inte Kimi heller? Eller jag kanske ska rätta mig själv, passade inte Mercedes? Norbert Haug's ord när det stod klart att Kimi lämnar för Ferrari "I hope they can build him a strong car". Man kan tolka dom orden hur man vill förstås.
McLaren passade väl inte Kimi heller? Eller jag kanske ska rätta mig själv, passade inte Mercedes? Norbert Haug's ord när det stod klart att Kimi lämnar för Ferrari "I hope they can build him a strong car". Man kan tolka dom orden hur man vill förstås.
MIkaelwdc
21 februari 2012, kl 14:01
Nico:
Dennis kontrollbehov var under stunder inte så imponerande för Kimi, sedan var deras tillförlitlighet katastrofal. Newey och Mercedes motorer höll inte. Krävde betydligt bättre kylning än Neweys design medgav!
Dennis kontrollbehov var under stunder inte så imponerande för Kimi, sedan var deras tillförlitlighet katastrofal. Newey och Mercedes motorer höll inte. Krävde betydligt bättre kylning än Neweys design medgav!
Antonio R
21 februari 2012, kl 16:19
MIkaelwdc: 2007 är MYCKET känsligt för mig.
Tycker faktiskt att Alonso gjorde en fantastisk prestation det året som trots att han blev förfördelad på Hungaroring samt blev motarbetad under större delen av säsongen ändå slutade på samma poäng som Hamilton.
Hamilton gjorde även han en fantastisk säsong han som var på vippen att bli mästare. Men som sagt, han hade Dennis näsvingar långt upp mellan skinkorna.
Tycker faktiskt att Alonso gjorde en fantastisk prestation det året som trots att han blev förfördelad på Hungaroring samt blev motarbetad under större delen av säsongen ändå slutade på samma poäng som Hamilton.
Hamilton gjorde även han en fantastisk säsong han som var på vippen att bli mästare. Men som sagt, han hade Dennis näsvingar långt upp mellan skinkorna.
Nico
22 februari 2012, kl 08:15
@AntonioR
Håller med dig...
Jaja, det var förstås fel på McLarens bil ja... *S*
Håller med dig...
Jaja, det var förstås fel på McLarens bil ja... *S*