Senast Skrivet

Slumpa en blogg
sidobild

Festen är över. Föraren är död. Flickvännen allvarligt skadad

Festen i Sundsbruk strax norr om Sundsvall pågår för fullt, men en del ungdomar tänker dra vidare.

En vit Volvo 240 kör iväg in mot stan. Och ett ögonblick senare en svart Volvo 740.

Det är regnvått, lite dimma, men vägen genom villaområdet är rak och fin, sju meter bred, och ingen trafik.

I den vita Volvo 240 sitter fyra ungdomar, föraren är nykter. Alla har bälte. Och ingen har bråttom.

I den svarta Volvo 740 är det annorlunda. Föraren som är 19 år har druckit en hel del under kvällen och det har de flesta av hans passagerare också. Alla är mellan 17 och 19 år. Ingen har bälte.

Och nu blir det rejs! 740-föraren får syn på kompisens 240 längre fram på vägen, växlar ner, gasar upp. Han är snart ikapp och kör om med minsta möjliga marginaler. Tätt, tätt. Som på bio när det är biljakt. Han har visserligen fri väg rakt fram. I vanliga fall skulle han inte ha varit så snabb på att svänga in, men nu är det ju rejs. Nu gäller det att vara snabbast till Birsta! Snabbast och fränast.

Föraren i den svarta Volvo 740 knycker till på ratten och svänger in snävt framför kompisen.

Men han är bara 19-år och bortsett från fyllan är han orutinerad. Han missbedömer avståndet till kompisens bil och svänger in lite för snävt. Bilarna hakar i varandra och får sladd.

Shit, shit! Båda förarna försöker styra emot, men båda är unga, oerfarna. Utan rutinen som krävs för att klara upp en allvarlig situation. Nu är det inte amerikansk polisfilm längre. Nu är det på riktigt.

Båda bilarna rullar ner i diket. Ungdomar skriker i panik. Däck tjuter mot asfalten. Plåt och glas krossas. Men bara ett par sekunder senare står bilarna still. Det enda som hörs ungdomarnas gråt och snyftningar.

I den vita Volvo 240 satt alla fyra bältade. De är i chock men helt oskadda. Men när de kliver ur bilen uptäcker de det totala kaoset i den andra bilen där alla kastats omkring inne i bilen men ingen kastats ur, vilket annars är det vanliga när man krockar obältad.

Men trots att alla sex (polisen tror att det var sex personer i den svarta bilen) fanns kvar inne i bilen efter krocken var föraren död och hans fästmö som satt brevid honom i passagerarsätet fram är allvarligt skadad.

En del ungdomar går tillbaka till festen för att berätta och få tröst. Andra är kvar när ambulanserna kommer.

Det är 70 i hastighetsbegränsning vid olycksplatsen men den svarta Volvo körde betydligt fortare. Det blir ju ofta så när man ska hem efter festen. Och vill visa kompisarna och flickvännerna vilken duktig bilförare man är. When the party is over.

 

15 kommentarer
Saucy
25 oktober 2009, kl 11:40
Sååå tragiskt och totalt onödigt. Du är en god berättare sån journalistik vill ja ha i tidningarna inte bara fakta.
ms Cromwell
25 oktober 2009, kl 11:40
Hemska tider. Idag röd imorgon död. Och oskyldiga drabbas av de skyldiga.

Kristian
25 oktober 2009, kl 11:43
Mitt hjärta fylls av sorg
Varför?
Varför ska man dricka och sen köra bil?
Jag var på en endags bussresa häromdagen. Den hade riktiga trepunktsbälten på alla platserna. Perfekt tycker jag.
helsingen
25 oktober 2009, kl 12:33
vilket slöseri....jag känner för alla inblandade i denna tragiska olycka....mitt hjärta är fylt av sorg denna gråa söndag som just vart ännu gråare
Robert Collin
25 oktober 2009, kl 14:42
Jag får en stor klump i magen varje gång en ung grabb tar i för mycket bakom ratten, så att allting går över styr. Det är ju vi vuxna som har misslyckats med att tala om, förklara, att vägen inte är en lekplats.
Det är vi föräldrar, skolan, Vägverket, ja alla vi som borde vara en förebild, som måste prata med ungdomarna om attityder, hänsyn och respekt.
Om att trafiken är livsfarlig. Och att vi därför måste kalkylera med att allting kan gå åt helvete.
Den här gången hade det sannolikt räckt med att ta på sig bilbältet för att olyckan inte skulle sluta med ond bråd död.

För övrigt tycker vår webb-redaktion att mitt blogginlägg är för känsligt att länka till. Jag tycker precis tvärt om, vi måste se på de här ungdomsolyckorna med öppna ögon.
Martin
25 oktober 2009, kl 18:05
Fruktansvärt tragisk och helt onödig olycka.

Det handlar om ATTITYDER (eller hur Robert?), att lära barn redan i skolåldern att inte bara stega ut på ett övergångsställe utan att veta att bilarna stannar. Att man inte sätter sig bakom ratten när man är onykter. Att i en krock mellan gående och bil blir den gående skadad, även om olyckan var bilistens fel.

Fast Claes Tingvall tycker förstås att en hastighetskamera är den enda vettiga lösningen.
Robert Collin
25 oktober 2009, kl 18:22
Ja, Martin, när Vägverket ska summera årets dödsolyckor kommer den här krocken att föras in i statistiken som orsakad av "för hög hastighet", Och vägen mellan Ljustadalen och Birsta får hastigheten sänkt från livsfarliga 70 till 50. Ett par kameror ser till att ingen kör för fort...

Jag känner mig alldeles vanmäktig. Vad ska man göra för att få Vägverket att tänka om? Det handlar ju inte om 50 eller 70 eller 90, utan om attityder och omdöme. Och det kan ingen kamera i världen fixa.
Micke (Boende nära olycksplatsen)
25 oktober 2009, kl 20:24
Detta är givetvis otroligt tragiskt för alla inblandade, men många av oss har undrat när något som detta skulle hända. Jag bor inte så långt ifrån den aktuella olycksvägen, vanligen ämnad för stora tunga SCA-transporter dygnet runt. Det är en fin, bred och jämn väg som inbjuder till höga hastigheter. Det är ofta man ligger i sängen för att sova och hör de äldre volvomotorerna med taskig ljuddämpning rusas till höga varvtal. Varje gång lyssnar jag och min fru efter den där smällen som alla visste skulle komma.

Vägens kondition och dess hastighetsbegränsning spelar dock ingen roll. För vem bryr sig i vägskyltar med siffror på när det är lite trafik och fin väg. Det handlar precis som du skriver Robert, om attityder. Det handlar om föräldrar, skola, politiker och idrottsföreningen.
Robert Collin
25 oktober 2009, kl 20:49
Jag undrar också: Var finns föräldrarna?
Och vart tog "polisen i skolan" vägen?
Varför finns inte ämnet "trafik" på schemat, obligatoriskt från första klass, eller rent av redan från dagis?
Vad sysslar politikerna med? Har de inte ögon att titta med? De är väl också människor som ser, känner, tar in och bearbetar för att det ska komma ut något bra ur erfarenheten? Eller?
Idrottsföreningarna har väl en gammal tradition att klämma in så många ungar som möjligt i bilarna, gärna ett par i skuffen. Så där är inte heller mycket att ta efter för ungdomarna.

För tjugo år sen var det ganska sällsynt att ungdomar körde på fyllan. Men nu blir det allt vanligare. Om inte Vägverket tar ett initiativ snabbt kommer det att gå riktigt illa. För det är trots allt Vägverket som måste vända utvecklingen. Det är där jobbet för att få fram en helt ny attityd måste påbörjas.
mojje
26 oktober 2009, kl 01:16
Mycket tragisk läsning.
Men hur ska de unga lära sig när det är så många vuxna som inte föregår med gott exempel? Man ser dagligen äldre(rutinerade) trafikanter, cyklister och gångare som inte visar mycket hänsyn till gällande regler och lagar. Hur ska de kunna lära sina barn hur man uppför sig i trafiken? Vi kan inte säga att det är samhället som har ansvaret att lära de unga då det är vi alla som är samhället. Om inte vi vuxna gör det vilka ska lära dem?
Robert Collin
26 oktober 2009, kl 06:32
Mojje, du har helt rätt, Vi vuxna kör som busar och är inte något föredöme alls.
Och nu närmar vi oss: Varför bryr sig polisen ALDRIG om dpligt uppförande i trafiken? Det som borde kunna kallas "vårdslöshet" och åtalas.
Men nej, polisen har gett upp för att rättsväsendet alltid ger bilisten rätt.
Det paradoxala är att när polisen säger att en bilist kört en viss hastighet, då litar domstolen alltid på polisen. Men säger polisen att bilisten kört vårdslöst, då litar domstlen på bilisten.
Det är kanske därför vi fått ett samhälle där allting kretsar kring hastigheten.
Om vi menar allvar med nollvisionen, då måste buskörningen få ett slut.

Nä, nu ska jag iväg till TV4, kl 08,45, och prata om elbilar. Mer om trafikmoral senare i dag.
trench
26 oktober 2009, kl 10:55
Hej!

Såg dig på Nyhetsmorgon imorse (26e oktober) och undrar varför det är så mycket snack om elbilar som tar massvis med timmar att ladda - själv tycker jag det verkar totalt orealistiskt med vår moderna livsstil. Varför inte istället titta mer på t.ex. Honda Clarity (http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/) som går på väte och fungerar precis som en bil man tankar med bensin - fast bara släpper ut vatten?
MrSunberg
26 oktober 2009, kl 12:42
Som du själv skrev tidigare: "Och vägen mellan Ljustadalen och Birsta får hastigheten sänkt från livsfarliga 70 till 50. Ett par kameror ser till att ingen kör för fort..."
Va hjälper detta, som i detta fall att föraren var full? Om man kör onykter så tänker man knappast på kameror! Men vi får ju iaf in mer skattepengar...?! =(
s-vall
28 oktober 2009, kl 20:05
Tänkte bara säga att det är tragiskt det som har hänt kännde många som var me di olyckan. Men jag vet ochså att föraren av den vita bilen inte var nykter var med han samma kväll fast tidigare.
Y2K
30 oktober 2009, kl 22:14
Sänkt hastighet och flera fartkameror!
Det löser alla problemen .. eller hur ... ?

När ska någon sätta stopp för idioterna som ansvarar för trafiksäkerheten och som bara har "för höga hastigheter" som orsak till allt elände!

Fick man bort fyllona från vägarna sparade man bra många fler liv än "storebror ser dig kamerorna" någonsin kommer att göra!

men ojjj ... det kostar ju några kronor extra .... täänkte inte på det ...

Såååååååå patetiskt att se hastighetstalibanerna i TV när dom påstår att hastigheten är den avgörande faktorn för säkrare trafik!
Skriv en kommentar     ( Logga in )
Namn
E-post
Sajt/blogg
Kommentar
Fyll i texten som syns i bilden ovan

Senaste blogginläggen

Senast kommenterade


Chefredaktör och ansvarig utgivare: Jan Helin

Vd: Anna Settman

Stf ansvarig utgivare: Lena Mellin

Besöksadress: Västra Järnvägsgatan 21, Stockholm

Org.nr: 556100-1123 Momsregistreringsnr: SE 556199-112301

Kontakt: förnamn.efternamn@aftonbladet.se

Sveriges mest engagerande tidning - 2,5 miljoner läsare varje dag!

Aftonbladet Plus kundcenterE-post

Close