Hon vägrade i månader att ge sitt stöd för lånegarantin till SAAB. Nu har affären blivit godkänd o regeringen beviljat lånestödet. Men.....
Nya uppgifter gör att Maud kanske nekar SAAB lånegarantin. Kanske gör de rätt, kanske gör de fel men de leker med människors liv. Ursäkten har hela tiden varit att de vill ta ansvar för statfinanserna, inte riskera medborgarnas pengar och att staten inte ska vara biltillverkare.
SAAB bygger kanske inte bäst bilar men faktiskt ganska bra bilar men för dyrt. Och det är ett ganska så kärt företag i svenska folkets hjärta, kanske mer för att det är svenskt än något annat.
Med under alla månader som Maud har sagt nej nej nej och åter nej så säger hon nu JA! Till SAS!!! O en stor del av svenska folket säger nu nej!
Här är svenska staten delägare, de som sa att de inte ska bygga bilar kan alltså driva ett flygbolag?
Vidare är SAS ett företag med dålig ekonomi och har så haft under ganska lång tid, ändå går staten in med 1 miljard kr! Just SAAB:s dåliga ekonomi och oförmåga under många år att gå i vinst var en bidragande orsak till Maud inte ville bevilja lånegarantin. Så en dålig ekonomi ger ett nej medan en annan dålig ekonomi ger ett ja??
Å det här med ansvar för statfinanserna och värna om medborgarnas pengar........ gör Maud och regeringen det genom att ge bort en miljard kr till ett krisdrabbat flygbolag?????
Gör Maud affärer med vem som helst? Eller bara med vissa utvalda krisföretag?? O vad är kriterierna för att hon ska gå i säng med ett skitföretag som SAS som har dålig service, dåliga på tidspassning, otrevlig person, dåliga på att hålla reda på bagaget, dåliga på i stort sett allt utom att ta kungligt betalt för skit. Och dessutom vara dåliga på att förvalta pengarna de försnillar från vanligt folk när de inte ersätter kunderna på rätt sätt vid förseningar. Dom hoppar hon i affärssängen med.
Vad har jag missat????
frekar06
Brakille1975
Robluis